Автогражданку будут оформлять даже на неисправные машины 

После отмены техосмотра вся ответственность за состояние авто ложится на водителя, и страховщики не будут требовать документы об исправности машины.

Об этом BIZ.liga.net сообщил народный депутат Украины Владимир Каплиенко, комментируя нормы закона об отмене техосмотра, который сегодня был принят Верховной Радой.

Депутат объяснил, что для получения полиса страхования гражданско-правовой ответственности справка с СТО будет не нужна, так как частные легковые автомобили не подпадают под действие принятого закона.

Есть и обратная сторона медали. Если раньше автогражданка проверялась только при возникновении аварии, или в случае нарушения правил, то теперь она является обязательным документом, подтверждающим право управления автомобилем. Об этом заявил Олег Назаренко, директор ВААИД.

По его словам, с вступлением в силу нового закона (спустя 30 дней после опубликования), страховая будет обязана предоставить полис автогражданки, даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как ответственность за техническое состояние автомобиля по закону О дорожном движении лежит непосредственно на водителе.

При этом, по словам эксперта, при расчете стоимости полиса автогражданки страховщики будут применять коэффициенты, учитывая страховые риски.

Например, при наличии проведения диагностики на СТО, или отметок о прохождении сервисного обслуживания будет применятся пониженный коэффициент, или предоставляться скидка на полис. Соответственно, для тех, кто не предъявит никаких документов о техсостоянии автомобиля, полис обойдется значительно дороже.

Назаренко подчеркнул, что само проведение диагностики не будет дорогой услугой. "Сегодня СТО, входящие в ВААИД, проводят диагностику практически бесплатно. Определенная плата при необходимости взимается за комплектующие и ремонт. Сама диагностика не очень затратная". При этом будут проверяться только те параметры, которые непосредственно влияют на безопасность движения.

Напомним, 5 июля Верховная Рада отменила техосмотр, но только для личного транспорта.

Также напомним, что в сентябре вступит в силу закон, который позволит оформлять мелкие аварии без гаишников с помощью европротокола.

05.07.2011г.

Антимонопольный комитет Украины официально рекомендовал членам Моторного (транспортного) страхового бюро Украины не допускать необоснованных и неоправданных отказов в приеме в объединение новых членов.
19.05.2011г.  Читать дальше »

Цена полисов страхования "зеленая карта" спустя полгода увеличена. Отныне владельцам легковых авто придется платить за страховку больше.
10.05.2011г.  Читать дальше »

Страховщики планируют договориться с работниками автосервиса о применении единой системы расчета стоимости восстановительного ремонта застрахованных авто.
25.03.2011г.  Читать дальше »

С сентября страховщики начнут продавать полисы ОСАГО нового образца, с учетом требований европротокола, который предусматривает оформление мелких ДТП без ГАИ.
23.03.2011г.  Читать дальше »

Родственники погибших в ДТП людей получают мизерную страховую компенсацию, средняя сумма которой не превышает 10 тысяч гривен.
21.03.2011г.  Читать дальше »

Страховщики перейдут на один тип полиса автогражданки, вместо трех, как сейчас. Соответствующие бланки начнут разрабатывать с сентября.
01.03.2011г.  Читать дальше »

Насколько выгодна покупка страховки в рассрочку и что ждет покупателя при получении выплаты.
25.02.2011г.  Читать дальше »

Что дешевле – страховать автомобиль в аккредитованной страховой компании или заплатить банку штраф, но самостоятельно выбрать страховщика?
24.02.2011г.  Читать дальше »

Водители стали экономить на добровольном страховании. Это произошло после увеличения лимита по автогражданке.
22.02.2011г.  Читать дальше »

Страховщики говорят, что почти треть случаев, в которых претендуют на выплаты, произошла при участии злоумышленников.
22.02.2011г.  Читать дальше »